¿Cómo protege su bicicleta contra el robo?

Aunque las estadísticas de robos de bicicletas han disminuido en los últimos años, las cifras siguen siendo implacables: está claro que los ladrones no han renunciado a esta forma de ingresos. Desaparecen tanto las bicicletas que se dejan “un minuto” fuera de una tienda como las que se guardan en sótanos o incluso en balcones. Por tanto, el tema de la prevención antirrobo debe abordarse de forma holística. ¿Cómo protege su bicicleta contra el robo? Le sugerimos qué hacer para ir siempre un paso por delante de un ladrón.

Robos de bicicletas en Polonia

Las bicicletas son un objeto de robo muy “agradecido”. Son fáciles de enrollar, fáciles de arrancar y fáciles de can jear, si no enteras, al menos por partes. Tanto más cuanto que la conducción sobre dos ruedas ha ganado en popularidad en los últimos años. La primavera récord de 2020 fue pandémica en este sentido. Llegó un momento en que la bicicleta se convirtió en un bien escaso, ya que los polacos iban de compras en tal cantidad que las tiendas de bicicletas simplemente se quedaron sin vehículos de una sola vía. Así, las calles y los parques se llenaron de ciclistas, y aumentaron las oportunidades de los ladrones para hacerse con su valioso botín.

El botín más valioso y tentador son, por supuesto, las motos nuevas, que parecen recién sacadas del salón. Son los ladrones quienes ganan más dinero con ellas. El robo de estos monociclos no suele ser el resultado de un impulso espontáneo, sino de una acción cuidadosamente preparada. Por eso, las bicicletas de gran valor suelen perderse en sótanos o trasteros, o incluso en balcones: son conocidas las historias de un ladrón que sube a un piso alto como un especialista y luego baja el botín con una cuerda hasta sus compañeros que le esperan abajo.

Sin embargo, esto no significa que los propietarios de motos antiguas, que ya tienen muchos kilómetros en el cuentakilómetros, no tengan nada que temer. Estos monociclos también desaparecen en circunstancias desconocidas. Sin embargo, el modus operandi de los delincuentes en estos casos es algo diferente: los ladrones simplemente buscan oportunidades, acechando, por ejemplo, en las bicicletas que se dejan fuera de una tienda.

Ante todo, sentido común

¿Cómo proteger la bicicleta contra el robo? Lo más importante es el sentido común. No se trata de poner todo tipo de seguridad imaginable alrededor de la moto y luego seguir poniendo un rottweiler al lado. Poner y quitar esas cadenas o candados llevaría mucho tiempo y energía, haciendo la vida miserable. La idea es que, siguiendo el adagio de que la oportunidad hace al ladrón, no hay que tentar a las compañías turbias. Así que, en el día a día, recuerda algunas reglas importantes:

• Nunca dejes tu moto sin protección, aunque sólo entres un momento en una tienda. Para robar un monociclo de este tipo, el ladrón no tiene que hacer ningún esfuerzo: basta con subirse a él y largarse. Una multitud de personas alrededor o una cámara en el edificio ciertamente no le detendrán ahora que ha tenido la oportunidad.
• Si tiene que dejar la bicicleta fuera, elija zonas concurridas. La presencia de otras personas puede dificultar el robo si se asegura el monociclo con un cierre resistente: un intento de serrar un cierre en U blindado en una acera llena de transeúntes no pasará desapercibido. Sin embargo, en el caso de una cola rápida, la multitud puede no ser de ayuda. Un dispositivo de seguridad de este tipo es fácil de cortar, por lo que un ladrón juguetón simplemente parecerá el propietario desenganchando su bicicleta y no despertará las sospechas de nadie.
• Cuando deje la bicicleta durante un periodo de tiempo prolongado, llévese los accesorios más valiosos y fáciles de desmontar, como las luces y el taxímetro. Piense también en la doble seguridad: es muy probable que una combinación de candado en U + candado de rueda disuada a un ladrón.

Los mejores dispositivos de seguridad para bicicletas: ¿cuáles elegir?

El mencionado candado en U se considera la mejor forma de asegurar una bicicleta. Se trata simplemente de un candado grande y robusto: tiene forma de barra de acero doblada en U, cuyos extremos están unidos por una cerradura. Un cierre de este tipo ya parece blindado a primera vista, por lo que sin duda disuadirá a los ladrones menos decididos. Su desventaja, sin embargo, es que no se podrá fijar en todos los sitios. Un candado en U de una buena marca, como Kryptonite, puede comprarse por menos de 100 libras.

Otro tipo recomendado de dispositivos de seguridad para bicicletas son las cadenas especiales de acero endurecido. Son difíciles de cortar, pero pesan mucho: ¡un dispositivo de seguridad decente de este tipo puede pesar hasta 4 kg! Sin embargo, la cadena, a diferencia del candado en U, puede engancharse en un lugar menos típico, por lo que en este sentido será más versátil.

También existen los denominados cierres plegables, que combinan las ventajas de los elementos de seguridad desc ritos anteriormente: son más ligeros que una cadena y más cómodos de colocar que un cierre en U. Sin embargo, pierden en el aspecto más importante, el de la robustez. El punto débil son las juntas de los eslabones individuales, que se cortan con facilidad.

Como complemento a estas fijaciones, se puede utilizar un bloqueo de la rueda trasera para evitar que la moto se escape. Por otro lado, los populares cables metálicos normalmente envueltos en goma son una mala forma de asegurar un monociclo. Un ladrón puede cortar un cierre de este tipo en cuestión de segundos. Con un poco de habilidad y suerte, ni siquiera se necesitan herramientas, ya que las líneas más baratas simplemente se pueden arrancar.

Seguridad de las bicicletas en casa y en el bloque de pisos

Debes tener cuidado de proteger tu moto contra robos no sólo cuando la dejes fuera de una tienda o un banco, sino también cuando la “guardes” en un garaje. Este es especialmente el caso de los ciclistas que viven en un bloque o en una casa adosada y dejan su bicicleta en el sótano, el cuarto de bicicletas o el trastero. Reconozcámoslo: no es el lugar más seguro para guardar una bicicleta. Según las estadísticas policiales, es en los sótanos donde más a menudo se pierden los monociclos. Y no es de extrañar: son lugares en los que es fácil colarse, incluso en fincas vigiladas. Una vez que un ladrón entra, tiene tiempo de sobra para eliminar cualquier elemento de seguridad. Ni siquiera tiene que preocuparse por el ruido, ya que es poco probable que los residentes lo oigan.

Por ello, los ciclistas más precavidos aparcan sus vehículos de dos ruedas en los balcones. Sin embargo, este es el peor lugar posible para guardar una bicicleta. En primer lugar, porque los ladrones más decididos son capaces de robar material ya recogido incluso desde gran altura, como ya hemos mencionado. En segundo lugar, un monociclo dejado en un balcón está expuesto a la intemperie, sobre todo a la humedad, que contribuye a la corrosión.

¿Ciclismo seguro? ¡Sólo en el piso!

El mejor espacio para guardar una bicicleta en un bloque de pisos es tu propio piso. En ningún sitio estará tan seguro: ni en el sótano, ni en el trastero, ni en el hueco de la escalera, ya que a cualquiera de estos lugares pueden acceder personas no autorizadas. Pero, ¿cómo hacer sitio para un piso de bicicleta? En un espacio más grande esto no debería suponer un gran problema, pero en uno más pequeño, como un estudio, parece imposible. Es difícil imaginar que en un piso que carece de espacio para guardar lo esencial, se pueda meter una bicicleta en algún sitio.

Los aparcabicicletas son la solución, porque si a tu piso le falta espacio en el suelo, ¡utiliza la pared! Esto supone una doble ventaja: tu bicicleta estará segura, pero al mismo tiempo no ocupará un espacio valioso ni interferirá en las actividades cotidianas del hogar. Un portabicicletas de este tipo puede colgarse en cualquier sitio. Algunos colgadores, por ejemplo Crank Pro, son tan minimalistas y de diseño que, junto con la bicicleta que cuelga de ellos, serán una original decoración del interior, por lo que incluso pueden colgarse en la pared detrás del sofá del salón.

De este modo, no tendrás que preocuparte de que colgar la bicicleta en el soporte sea una odisea diaria. Sí, hace falta un poco de fuerza para colocar un monociclo en un soporte como Crank. Sin embargo, hay otros disponibles, soluciones algo más cómodas de utilizar, por ejemplo Kranked o giro Kranked Twist. Se trata de soportes verticales: para colocar un monociclo sobre ellos, basta con colocarlo sobre la rueda trasera y dirigir la rueda delantera hacia el brazo con forma especial. Así podrás “aparcar” rápida y cómodamente incluso una pesada bicicleta de MTB o DH.

¿Cómo protege su bicicleta contra el robo? Vaya siempre sobre seguro.

Por desgracia, ninguno de nosotros puede predecirlo todo. Por muy meticulosamente que proteja su bicicleta, merece la pena protegerse también contra la posibilidad de robo. Acuérdate de guardar el justificante de compra de tu monociclo en un lugar seguro: te será útil en una posible visita a la policía. Una foto, el número de bastidor y las especificaciones del equipo también serán útiles. Todos estos detalles pueden ayudar a la posible identificación de la moto, si por algún milagro se encuentra. No lo ocultaremos: las posibilidades de recuperar el material robado son, por desgracia, escasas.

 

Para protegerse eficazmente del robo de bicicletas, hay que actuar en varios frentes. Lo más importante es asegurar bien el monociclo cuando lo dejes desatendido en un lugar público. Siempre es mejor soplar el silbato. Tampoco merece la pena correr el riesgo de dejar la bicicleta en el sótano o en el balcón. Con las perchas para bicicletas de RTR Bikes, guardar un monociclo en el piso puede ser realmente sencillo y cómodo.

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