Sezon rowerowy rozpoczęty – jesteśmy pewni, że w tym roku miałeś już okazję wziąć swój rower na przejażdżkę. Ale czy na pewno odpowiednio go przygotowałeś? Niestety, rowerzystom zdarza się zapominać o podstawowym serwisie swoich dwóch kółek, a niektórzy w ogóle nie przywiązują do tego wagi. To duży błąd, który może skutkować uszkodzeniem lub szybszą eksploatacją poszczególnych podzespołów. Z dzisiejszego tekstu dowiesz się, jakie preparaty warto posiadać w domowym warsztacie. Dzięki nim Twój rower zawsze będzie w doskonałej kondycji!

Czego dowiesz się z tego wpisu?

  • Jakimi środkami możesz umyć ramę i inne części roweru?
  • Jakie preparaty są polecane do konserwacji łańcucha rowerowego?
  • Dlaczego warto mieć stojak rowerowy w domowym warsztacie?

W skrócie

Każdy rowerzysta powinien raz na jakiś przeprowadzić podstawowe prace serwisowe swojego jednośladu. W ich skład wchodzi nie tylko gruntowne czyszczenie, ale także konserwacja części szczególnie narażonych na szybkie zużycie, takich jak łańcuch. W Twoim własnym domowym warsztacie nie powinno zabraknąć profesjonalnego stojaka rowerowego, który pomoże Ci w podstawowym serwisie roweru.

Czym umyjesz ramę?

Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności konserwacyjnych powinieneś dokładnie umyć ramę roweru. Zrobisz to przy użyciu ciepłej wody, szczotki, gąbki oraz… płynu do mycia naczyń. Tak – już nawet najtańszy płyn do naczyń jest w stanie poradzić sobie z zabrudzeniami, takimi jak piasek, błoto czy resztki smaru. Ponieważ takie kompleksowe czyszczenie roweru przeprowadza się zwykle w większych odstępach czasu, osad na ramie bywa mocno zaschnięty. Wystarczy polać go wodą i poczekać 10–15 min, by warstwa brudu się zmiękczyła, co ułatwi dalsze działania.

Dobrą alternatywą dla płynu do naczyń jest także standardowy szampon do włosów lub mydło uniwersalne, rozcieńczone z wodą. Niektórzy rowerzyści stosują również szampony do mycia samochodów. Jeśli jednak zależy Ci na szybkim i profesjonalnym efekcie, możesz zainwestować w specjalny preparat do mycia roweru, np. marki Kross, Finish Line czy Sonax. Środki te można stosować zarówno na powierzchnie lakierowane, jak i matowe (patrz etykieta). Pozwalają na wygodną aplikację, a po nałożeniu pozostawiają powłokę ochronną, która utrzymuje się przed dłuższy czas na rowerze. Są to preparaty uniwersalne, w związku z czym z powodzeniem wykorzystasz je także do umycia pozostałych podzespołów swojego jednośladu, takich jak owijki kierownicy, siodełko, amortyzatory i hamulce.

Jak podejść do konserwacji układu napędowego?

Czyszczenie łańcucha rowerowego

Łańcuch to serce roweru, dlatego jego prawidłowa konserwacja jest jedną z najważniejszych czynności, o których musisz pamiętać. Jest to jednocześnie jeden z najszybciej brudzących się komponentów w rowerze. Do jego wyczyszczenia można użyć:

  • Odtłuszczacza – może to być benzyna ekstrakcyjna lub aceton techniczny. Czyszczenie odtłuszczaczem przeprowadzisz bez zdejmowania łańcucha (za pomocą ściereczki – to jeden z najmniej efektywnych sposobów, ale w większości przypadków zdaje egzamin) lub po jego zdjęciu, zanurzając go na kilka godzin w pojemniku z preparatem.
  • Środka odtłuszczającego/degreasera w sprayu – szybkie i wygodne rozwiązanie, gdy np. jesteś w trasie i zależy Ci na czasie. W domowym warsztacie rowerowym i w terenie świetnie sprawdzą się produkty marki Motorex, Shimano, Finish Line czy klasyczne spraye WD-40. Na rynku dostępne są także preparaty biodegradowalne, przyjazne dla środowiska, np. degreasery do łańcucha marki Muc-Off.
  • Specjalną maszynkę do czyszczenia łańcucha – urządzenie wyposażone jest w obrotowe szczoteczki umieszczone od wewnętrznej strony. Po wlaniu rozpuszczalnika do zbiorniczka (preparat dołączony do zestawu) zakładamy maszynkę na łańcuch i kręcimy korbami, cały czas trzymając za uchwyt. Jest to jedna z najbardziej skutecznych metod konserwacji łańcucha, bo pozwala na jego dokładne oczyszczenie zarówno chemiczne, jak i mechaniczne. Na rynku są dostępne m.in. urządzenia firmy Weldtite czy Park Tool.

Konserwacja łańcucha rowerowego

Po dokładnym wyczyszczeniu i osuszeniu łańcucha musisz go nasmarować. W tym celu przyda Ci się profesjonalny smar, który zabezpieczy łańcuch przed zabrudzeniami i korozją, a także wydłuży jego żywotność. Wybór smaru do łańcucha zależy w głównej mierze od warunków pogodowych, w których najczęściej jeździsz. Znajdziesz więc smary na warunki suche (odpychające pył i kurz), na warunki mokre (przeznaczone do użytku w wodzie i błocie) oraz smary uniwersalne. W przypadku konserwacji łańcucha w rowerze nie ma miejsca na eksperymenty – wybieraj preparaty wyłącznie od renomowanych producentów, takich jak Motorex, Rohloff (twórcy doskonałych piast wielobiegowych), Fenwick’s czy Momum.

A co w przypadku pozostałych części wchodzących w skład układu napędowego w rowerze? Podzespoły takie jak przerzutki i kółka przerzutek, kaseta zębatek i tarcze mechanizmu korbowego generalnie nie wymagają smarowania i należy tego unikać. Komponenty te powinno się smarować jedynie po ich rozebraniu i wyczyszczeniu.

Stojak rowerowy – niezbędny w czasie czyszczenia i konserwacji jednośladu

W czasie prac serwisowych rower powinien stać nieruchomo. Zwykła nóżka rowerowa może okazać się niewystarczająca – szczególnie w przypadku mycia ramy myjką ciśnieniową, gdzie pojawia się ryzyko przesuwania się czy nawet całkowitego przewrócenia roweru. Oparcie go o ścianę także nie jest dobrym pomysłem. Z pomocą przychodzi profesjonalny stojak rowerowy, który stabilnie i bezpiecznie przytrzyma Twój rower. Zajmuje on niewiele miejsca, jest funkcjonalny i poręczny, a do tego odporny na uszkodzenia mechaniczne. Świetnie więc sprawdzi się w Twoim domowym warsztacie rowerowym. Z jego pomocą przeprowadzisz niezbędne prace serwisowe, a także efektownie wyeksponujesz swoje dwa kółka.

Szukasz profesjonalnych stojaków rowerowych? Konieczne zapoznaj się z ofertą sklepu rtrbikes.com. Znajdziesz tam wieszaki i stojaki, które doskonale odnajdą się w Twoim domowym warsztacie rowerowym!

Źródło zdjęć: shutterstock.com