C’est encore l’hiver à l’extérieur de la fenêtre, mais cela vaut la peine de penser à préparer votre vélo pour la saison. Vous pouvez alors planifier votre inspection en toute sérénité et commander les accessoires dont vous avez besoin pour éviter de payer trop cher dans le magasin de papeterie. Plus important encore, lorsque les beaux jours arrivent, votre monocycle vous attendra prêt à rouler ! Vous vous demandez comment préparer votre vélo pour la saison ? Vous trouverez des informations de base dans notre article d’aujourd’hui.
Que retiendrez-vous de cet article de blog ?
- Quelles sont les étapes de la préparation d’un vélo pour la saison ?
- Quels sont les composants d’un vélo qui méritent d’être lubrifiés avant la saison ?
- Pourquoi investir dans un porte-vélos ?
En bref
La préparation du vélo pour la saison doit inclure un lavage complet du cadre ainsi que le nettoyage et la lubrification de la chaîne et d’autres pièces importantes. Lors de l’inspection, il convient également de vérifier la pression des pneus et l’état des freins, des câbles et des armatures. Le travail se déroulera plus facilement si vous disposez d’un cintre ou d’un porte-vélos solide.
Nettoyage approfondi du cadre
Commencez à préparer votre vélo pour la saison avec un lavage complet du cadre. Si le monocycle est resté inutilisé pendant plusieurs mois, une solide couche de poussière s’y est certainement accumulée. Vous pouvez utiliser un nettoyeur haute pression ou un seau d’eau chaude et un chiffon ou une éponge.
Pour en savoir plus sur le nettoyage des vélos, consultez l’article Comment et avec quoi laver son vélo ?
Nettoyage et lubrification de la chaîne
Si vous voulez que votre première sortie de printemps se déroule sans grincements désagréables, n ‘oubliez pas de nettoyer votre chaîne lorsque vous préparez votre vélo pour la saison. Démontez-le et plongez-le dans une bouteille d’essence d’extraction ou, au moins, essuyez-le soigneusement avec un chiffon imbibé de dégraissant. Prenez ensuite l’huile spéciale pour chaîne et appliquez-en une goutte sur chaque maillon. Enfin, n’oubliez pas d’essuyer tout excès d’huile sur l’extérieur des maillons afin d’éviter que la saleté ne s’y incruste. Vous pouvez également utiliser le même agent pour lubrifier les dérailleurs.
Contrôle de la pression des pneus
Si le vélo est resté inutilisé tout l’hiver, il y a de fortes chances que les pneus aient besoin d’être gonflés. Rouler avec une pression trop faible n’est pas seulement fatigant, mais peut aussi provoquer l’éclatement de la chambre à air. Commencez par vérifier les recommandations du fabricant – les informations se trouvent généralement sur le flanc du pneu. Ajoutez ensuite la bonne quantité d’air à l’aide d’une pompe munie d’un manomètre. Si vous n’en avez pas dans votre garage, vous pouvez toujours vous rendre dans une station-service.
Lubrification de l’amortisseur
Il vaut également la peine d’entretenir l’amortisseur avant la saison. Une quantité insuffisante de graisse nuit à son fonctionnement et accélère l’usure des pièces. Après avoir retiré les protections en caoutchouc, appliquez quelques gouttes de l’huile spéciale pour amortisseurs sur les bras. Un produit qui contient du téflon dans sa composition sera le meilleur.
Contrôle des freins
Des freins efficaces sont la base d’une conduite en toute sécurité, c’est pourquoi leur vérification est un élément obligatoire de la préparation de votre vélo pour la saison. Si votre monocycle est équipé d’un modèle à mâchoires, vérifiez que les patins n’ont pas besoin d’être remplacés et nettoyez les jantes. Pour les freins à disque, en revanche, n’oubliez pas de dégraisser les disques à fond. Vous apprendrez comment procéder en lisant l’article Nettoyage des disques de frein sur un vélo. Voyez comme c’est simple.
Inspection des câbles et des armures
Lorsque vous préparez votre vélo pour la saison, n’oubliez pas d’inspecter soigneusement tous les câbles et les armatures et de les lubrifier légèrement. C’est important car les dérailleurs et les freins ne fonctionneront pas correctement si les câbles sont rouillés, pliés ou obstrués par la boue. Même des traces mineures de corrosion justifient leur remplacement, d’autant plus que celui-ci peut être réalisé à un coût très faible.
Serrage de toutes les vis
Enfin, une fois que le cadre est propre et que tous les composants fonctionnent correctement, vérifiez que les boulons des articulations ne sont pas desserrés. Accordez une attention particulière aux pédales, à l’axe du pédalier et aux gouvernails. Si nécessaire, prenez un tournevis ou une clé Allen et rattrapez le jeu.
Porte-vélos – le meilleur ami du bricoleur
La préparation de votre vélo pour la saison se fera plus facilement si vous disposez d’un porte-vélo ou d’un cintre solide. Chez RTR Bikes, vous trouverez une large gamme d’accessoires de ce type. Les porte-vélos autoportants Brutus et Brutus UP PRO ont été développés pour tous les travaux de service. Est un support de vélo exceptionnellement stable qui fera ses preuves même lors du nettoyage du vélo au nettoyeur haute pression.
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