Wymiana łańcucha w rowerze – jak to zrobić?

Łańcuch rowerowy to jeden z najważniejszych i jednocześnie najbardziej newralgicznych elementów każdego jednośladu. Odgrywa niezwykle ważną rolę w układzie napędowym i często poddawany jest dużym obciążeniom – z tego też powodu stosunkowo szybko się zużywa. Jeśli dojdzie do sytuacji, w której wymiana łańcucha w rowerze będzie już koniecznością, nie panikuj. Mając pod ręką odpowiednie narzędzia i stojak rowerowy, poradzisz sobie z tym zadaniem w domowym warunkach. O czym musisz pamiętać?

Co będzie Ci potrzebne w czasie zmiany łańcucha w rowerze?

Stało się… Czeka Cię wymiana łańcucha w rowerze. Zastanawiasz się, czy zbyt rzadko nie kontrolowałeś, jaki jest jego stan? Albo czy awaria nie wynika z tego, że w nieskończoność odkładałeś jego czyszczenie? Prawda jest taka, że wcale nie musiało być to spowodowane Twoją niedbałością. Łańcuch rowerowy jest na tyle specyficzną częścią, że bardzo szybko się zużywa lub ulega nieodwracalnemu uszkodzeniu – nawet pomimo Twoich starań, by tak się nie stało. Owszem, regularne korzystanie z odpowiednich smarów i olejów znacząco wydłuża jego żywotność (to samo dotyczy różnego rodzaju zabiegów konserwacyjnych), ale po prostu nie jest to element niezniszczalny i jak każdy inny ma swoje granice wytrzymałości. Gdy po kilku/kilkunastu miesiącach intensywnego użytkowania dwóch kółek nadejdzie czas na wymianę łańcucha w rowerze, powinieneś być na nią przygotowany.

Aby zdjąć łańcuch w rowerze, będą Ci potrzebne poniższe narzędzia i akcesoria:

• skuwacz do łańcucha (w przypadku łańcuchów ze sworzniem);
• szczypce do łańcucha (w przypadku łańcuchów ze spinką);
• stojak serwisowy rowerowy (który stabilnie przytrzyma jednoślad i zapobiegnie jego upadkowi w czasie pracy).

Czy łańcuch na pewno jest zużyty?

Określenie stanu zużycia łańcucha „na oko” nie zawsze jest proste i nie daje miarodajnych wyników. Nie istnieje też żadna uniwersalna zasada, która określałaby, jak często należy dokonywać zmiany łańcucha w rowerze. Zamiast zgadywać, warto skorzystać z prostego przyrządu, który pozwoli Ci sprawdzić stan jego zużycia. Narzędzie to nosi nazwę przymiaru. Jest to stalowa płytka z pojedynczymi wypustkami, którą należy włożyć między ogniwa łańcucha. Tym sposobem dowiesz się, czy łańcuch w Twoim rowerze nie jest zbyt rozciągnięty:

• przyjmuje się, że maksymalne wyciągnięcie dla trybów stalowych wynosi 1 mm;
• dla trybów aluminiowych wartość ta jest nieco mniejsza i wynosi 0,75 mm;

Jeśli jedna z wypustek przyrządu nie wejdzie całkowicie w łańcuch i zauważysz, że lekko odstaje, to znak, że jest on w dobrym stanie i nadaje się do dalszej jazdy. Jeśli jednak zęby przymiaru wejdą w łańcuch w całości, czeka Cię wymiana łańcucha w rowerze.

Wymiana łańcucha w rowerze – jak zdjąć łańcuch?

Łańcuch ze spinką

Jak zmienić łańcuch w rowerze w przypadku modeli ze spinką? Nie ma w tym nic trudnego – o ile masz pod ręką wspomniane już wcześniej szczypce do rozpinania spinek. Wystarczy, że za ich pomocą ściśniesz lekko miejsce, gdzie znajduje się zapięcie łańcucha, a następnie je wypniesz. W tym przypadku nie musisz przejmować się rozkuwaniem i skuwaniem, o ile długość łańcucha jest odpowiednia.

Łańcuch ze sworzniem

Zdejmowanie łańcucha ze sworzniem, w porównaniu z modelami ze spinką, jest procesem nieco bardziej skomplikowanym. Korzystając jednak ze skuwacza do łańcucha, bez problemu sobie z tym poradzisz. Przyłóż skuwacz do ogniwa i zacznij obracać korbką – w ten sposób z gniazda wybije się pin. Postępuj tak samo z całym łańcuchem. Na końcu zdejmij zużyty łańcuch z roweru… i gotowe! Pamiętaj, że ten sam sposób wykorzystuje się w przypadku, gdy długość łańcucha nie jest odpowiednia dla danego jednośladu.

Wymiana łańcucha w rowerze – jak założyć nowy łańcuch

Przed założeniem nowego łańcucha oczyść go z warstwy smaru zabezpieczającego (który nie nadaje się do jazdy) i porównaj go ze starym pod kątem długości. Jeśli długość jest taka sama, możesz przystąpić do nałożenia go na poszczególne podzespoły układu napędowego. Zaleca się rozpoczęcie od przedniej przerzutki. Przy nakładaniu łańcucha na wózek w przerzutce tylnej, warto zachować szczególną ostrożność. Gdy umieścisz już łańcuch na swoim miejscu, pamiętaj o spięciu obu jego końców:

• w modelach ze spinką możesz to zrobić rękoma lub wykorzystać szczypce;
• w łańcuchach ze sworzniem ponownie będzie Ci potrzebny skuwacz, którym połączysz oba końce łańcucha – pamiętaj jednak, by w odpowiedni sposób oprzeć ogniwo o wypustkę skuwacza, bo w przeciwnym razie może dojść do wygięcia blaszki i pogorszenia płynności działania napędu.

Zmiana łańcucha w rowerze – jak zrobić to szybko, sprawnie i bezpiecznie?

Powtarzają to zarówno profesjonalni serwisanci, jak i rowerzyści, którzy przynajmniej kilka razy wymieniali łańcuchy w swoim rowerach – stojak serwisowy rowerowy to absolutny must-have w przypadku jakichkolwiek prac przy jednośladzie. Wszystkie czynności związane z konserwacją łańcucha, jego zdejmowaniem i zakładaniem nowego modelu wiążą się z ryzykiem przemieszczania się lub przewrócenia roweru. Warto więc zadbać o to, by odpowiednio go zabezpieczyć. Dzięki profesjonalnemu stojakowi serwisowemu Twoje dwa kółka zawsze będą stać stabilnie, dokładnie w tym miejscu, w którym chcesz. Lekka konstrukcja, duża mobilność i wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne to kolejne zalety, które przemawiają na jego korzyść. Stojak na rower to praktyczne i wygodne rozwiązanie, które sprawdzi się w każdym domowym warsztacie rowerowym – także w Twoim!

Co na koniec?

Teraz już wiesz, jak zmienić łańcuch w rowerze – o czym jeszcze musisz pamiętać? Po skończonych pracach serwisowych należy nasmarować nowy łańcuch, wykorzystując do tego dedykowane oleje lub smary. Zabezpieczają one łańcuch przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi i wydłużają jego żywotność. Chronią także przed zniszczeniem pozostałych części układu napędowego.

Szukasz stojaka rowerowego, który pomoże Ci zabezpieczyć jednoślad na czasy zmiany łańcucha w rowerze? Znajdziesz je na stronie rtrbikes.com. Be ready to ride!

Źródło zdjęć: shutterstock.com