Una bicicleta bien mantenida no sólo tiene mejor aspecto, sino que también rinde mejor: a la transmisión, los frenos o el amortiguador definitivamente no les gusta la suciedad. Sin embargo, lavar dos ruedas, a pesar de las apariencias, no es tan trivial como podría parecer. Requiere precisión, paciencia y atenerse a unas cuantas reglas sencillas pero importantes. En el artículo de hoy, aprenderás a lavar tu moto para no dañarla y ahorrarte el trabajo (y el coste) extra de revisarla.
¿Qué aprenderá de esta entrada del blog?
- ¿Cómo se limpia la bicicleta?
- ¿Qué productos de limpieza para bicicletas funcionan mejor y qué accesorios resultan útiles?
- ¿Cómo limpiar la cadena de una bicicleta?
- ¿Es buena idea lavar la moto en un túnel de lavado sin contacto?
De un vistazo
Puedes utilizar una lavadora de alta presión para lavar la bicicleta, pero dirige el chorro de agua desde una distancia mayor y en ángulo para no dañar las piezas móviles, especialmente los rodamientos. Comience por lavar la suciedad seca y el barro del monociclo y, a continuación, pase a limpiar más componentes. Utilice un producto específico para limpiar los discos de transmisión y de freno, y un paño húmedo para limpiar el manillar, los puños y las manetas de freno. Recuerda secar cada pieza al final.
Lavar la bicicleta: ¿qué necesita?
Como mínimo, para lavar la bicicleta necesitarás detergente, un cubo de agua caliente, una esponja, un cepillo de cerdas suaves y un paño suave para secarla. Lo ideal es utilizar uno de microfibra, pero también sirve un trozo de tela recortado de una camiseta vieja de algodón. Si quieres adoptar un enfoque un poco más profesional, abastécete también de desengrasantes para cadena y discos y de cepillos especiales para limpiar la cadena y el casete.
Para que la limpieza sea rápida y eficaz, también es útil contar con el soporte adecuado. Lo más cómodo será colgar la bicicleta en una percha independiente o, si utilizas una hidrolimpiadora para limpiarla, colocarla en un soporte resistente. Para los que tienen su propio jardín, recomendamos el conjunto de soporte Brutus.
¿Cómo se lava la bicicleta? Instrucciones paso a paso
Comienza a lavar la bicicleta eliminando el barro seco vertiendo agua tibia sobre ella para ablandar la suciedad. Céntrate principalmente en el encuadre. No dirija un chorro de agua potente directamente a componentes móviles como timones, bujes, cadena o desviadores. Puedes enjuagar la grasa de ellos. Sólo después de este aclarado inicial se pasa a los detalles.
Cadena, casete, biela
La parte más difícil de limpiar de cualquier bicicleta suele ser la cadena, por lo que debe centrarse en ella en primer lugar. Para facilitarte las cosas, puedes desmontarlo (para ello te vendrán muy bien los clips de cadena) y meterlo en una botella de boca ancha. Llénelo con el desengrasante de su elección, tápelo y agítelo enérgicamente unas cuantas veces, como si fuera una coctelera. Una vez disuelta la suciedad, seque la cadena con un paño.
Por supuesto, no tienes que desmontarlo cada vez que lo laves. Si cuida regularmente de su bicicleta y no hay meses (y para algunos incluso años) de suciedad acumulada en la transmisión, basta con aplicar desengrasante en toda la longitud de la cadena con un paño. Utilice también este producto para limpiar el cassette -aquí es donde resulta útil un cepillo especial para cassette-, así como la parte superior de las bielas y las ruedas del desviador, donde suele acumularse la grasa vieja. Al lavar la transmisión, tenga cuidado de que la suciedad y los restos de desengrasante no se transfieran al otro lado de la moto, a los discos y forros de freno. Si se ensucian de grasa, dejarán de cumplir su función.
Discos y pastillas de freno
En el siguiente paso, pase a los mencionados discos y pastillas. Para limpiarlos, utilice un producto dedicado a ellos que no sea tan agresivo en su acción como los productos estándar, y un paño limpio. No utilices el que usaste para la cadena, ya que podrías ensuciar los discos. Límpielas a fondo por ambos lados, luego enjuague los residuos con agua y seque las piezas limpias.
Limpieza del cuadro de una bicicleta
Tracción y frenos limpios, hora del cuadro. Para limpiarlo, conviene utilizar un champú especial para bicicletas que no dañe otros componentes si entra accidentalmente en sus proximidades. En primer lugar, humedezca suavemente el marco con agua tibia y, a continuación, utilice una esponja o un cepillo grueso para aplicar el producto sobre el marco, lavándolo de arriba abajo. Durante esta fase de limpieza, puede examinar la bicicleta de cerca. Compruebe si hay arañazos o grietas en el cuadro. Por último, acláralo de nuevo con agua para eliminar los restos de champú. Utilice la misma preparación para las llantas y los radios.
Volante, manillar, manetas de freno
El manillar y las manetas de freno del manillar no toleran mucha agua. Utilice un paño húmedo para limpiarlos. Si vas a salir a dar una vuelta inmediatamente después de este spa para bicicletas, ten cuidado de no mojar demasiado los puños: los puños de esponja absorben el agua al instante, por lo que tardarán mucho en secarse.
Limpie también a fondo otros componentes, como amortiguadores, guardabarros o alumbrado, con una esponja o paño húmedo. No olvide secar todas las piezas de la bicicleta que ya estén limpias.
¿Se puede lavar la moto con un limpiador de alta presión?
Esta es una pregunta que surge cada vez que surge el tema del lavado de bicicletas. Sí, puedes lavar tu moto con una Karcher u otro limpiador de alta presión o en un túnel de lavado autoservicio sin contacto. Sin embargo, ¡hay que hacerlo con habilidad y cuidado! Sobre todo, no apunte con el chorro de agua directamente a las piezas móviles, especialmente los cojinetes del buje, del eje de pedalier o del timón. Esto puede provocar que se desprecinten y “empujen” el agua junto con la suciedad al interior. Para evitarlo, hay que enjuagar la moto desde distintos ángulos y a mayor distancia.
¿Con qué frecuencia lava su bicicleta?
La respuesta a la pregunta de con qué frecuencia hay que lavar la moto depende de la frecuencia, el lugar y las condiciones de uso. Si se circula principalmente por carreteras asfaltadas y siempre con buen tiempo, 2-3 veces por temporada es probablemente suficiente. Sin embargo, si eres un ávido aficionado al offroad o compites en competiciones de enduro o DH y entrenas de forma sólida, a veces necesitarás enjuagar tu monociclo de barro y suciedad después de cada salida.
Algunos ciclistas entusiastas dicen que una bicicleta limpia es una bicicleta más feliz. Nunca hemos preguntado a nuestros conductores de dos ruedas su opinión al respecto, pero sabemos una cosa con certeza: una bicicleta limpia y bien mantenida es más segura. Nada en él traquetea ni vibra, y la conducción es más ligera y agradable.
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Fuente de las fotos: rtrbikes.com, shutterstock.com