Att köpa en elcykel är en stor utgift. Inte undra på att alla nya elcykelägare puffar och pustar för sitt nyförvärv för att hålla den i oklanderligt skick så länge som möjligt. Lyckligtvis är det inte svårt – du behöver bara vara lite mer uppmärksam på några av de känsligare komponenterna. Ta reda på hur du tar hand om din elcykel och var du ska förvara den så att den återbetalar dig med problemfri körning under en lång tid framöver.
Vad kommer du att lära dig av det här blogginlägget?
- Hur tar du hand om din elcykel?
- Vilka komponenter för elcyklar behöver mer uppmärksamhet?
- Var förvarar man en elcykel?
- Hur förvarar man ett elcykelbatteri?
I korthet
Hur tar du hand om din elcykel? För att så länge som möjligt kunna njuta av problemfri körning med en elektrisk bil är det först och främst lämpligt att förvara den på en torr plats i rumstemperatur (t.ex. i en lägenhet eller ett uppvärmt garage). Det är också viktigt att ladda batteriet ordentligt och att regelbundet rengöra det från damm och torkad lera. Det är en bra idé att då och då kontrollera kedjans och bromsbeläggens skick och hålla ett öga på att däcktrycket är korrekt.
Hur tar du hand om din elcykel? Först av allt, hitta rätt plats för det
Det är ett välkänt faktum att elektronik kan vara känslig för ogynnsamma väderförhållanden. Du är säkert medveten om detta om du någonsin har haft en telefon som blivit vattenfylld eller klagat på ett batteri som laddas ur snabbt i kylan. Även om elbilar är konstruerade för att köras i regn, gillar de i längden varken väta eller värme. Att förvara en elcykel på rätt plats är viktigt för dess skick.
Hur förvarar man en elcykel? Framför allt på en torr, skyddad från regn och varm men inte starkt solig plats. Temperaturen i ett sådant rum bör ligga mellan 10 och 25°C, så på vintern är ett ouppvärmt garage eller källare inte ett bra val. Ännu mer så balkongen! Förvaring utomhus är skadligt även för en vanlig cykel, för att inte tala om en elcykel.
Om du inte bor i ett flerfamiljshus och inte har någonstans att förvara din enhjuling på ett säkert sätt kan du överväga att “garagera” den i en lägenhet. Med hjälp av ett cykelställ eller en hängare kan du enkelt skapa lite utrymme för den även i en etta. En cykel som förvaras på en sådan hållare är väl skyddad mot oavsiktlig tippning eller repor, samtidigt som den inte skräpar ner i lägenheten.
Hur förvarar man ett elcykelbatteri?
Batteriet är den mest kritiska delen av en elcykel. Det är dess hjärta – det är trots allt det som sätter hela systemet i rörelse och stöder cyklistens muskelarbete under resan. Om du inte har möjlighet att förvara din el hemma, ta åtminstone med dig ett batteri till lägenheten. Särskilt under höst- och vintersäsongen – när batteriet utsätts för fukt och låga temperaturer kan det försämras snabbare.
När vi svarar på frågan om hur man förvarar ett elcykelbatteri kan vi dock inte bara säga på en torr och varm plats. Det är också viktigt att komma ihåg att hålla den laddad, särskilt under vintervilan. Förvara framför allt inte batteriet helt urladdat! Om batteriet “dör” under körning ska du koppla in det direkt när du kommer hem. Kontrollera laddningen regelbundet under längre köruppehåll. De allmänna reglerna anger följande:
- Gelbatterier (bly-syra) ska vara fulladdade före vintervilan,
- medan litiumjonbatterier lagras med en medelhög laddningsnivå.
Det är dock bäst att följa tillverkarens anvisningar i detta avseende, eftersom varumärkena utvecklar sina egna, ofta mycket specifika rekommendationer. Bosch och Fazua rekommenderar t.ex. att batteriet förvaras med 30-60 % kapacitet, medan Shimano rekommenderar 70 % eller mer.
Hur laddar man batteriet i en elcykel?
Batteriet i en elcykel (liksom alla andra batterier) har en begränsad livslängd, som bestäms av antalet fulla laddningscykler. När detta är uppnått sjunker cellens kapacitet till ca. 70%, och börjar sedan minska lite snabbare. Batteriets nedbrytning kan påskyndas ytterligare genom att upprepade gånger ladda ur batteriet till noll – skadliga kemiska processer äger rum i ett urladdat batteri.
Rekommendationen att batteriet i elektriska apparater ska vara helt urladdat innan det laddas är en myt. Detta tillvägagångssätt har fungerat bra för nickel-kadmiumceller, som inte används i elektriska fordon. Moderna litiumjonbatterier kan laddas när som helst. Om du behöver koppla ur din cykel när batteriet har en kapacitet på 60 % – inga problem, det kommer att gå bra. Vänta inte heller med att ladda batteriet tills det börjar ta slut. Ladda batteriet när det visar 40% eller 50% kapacitet och du tror att det inte kommer att räcka för den rutt du planerar. Kom dock ihåg att inte lämna batteriet anslutet till laddaren under längre tidsperioder. Täck inte heller över dessa med klistermärken eller skyddsfilm – värme genereras under laddning och måste hitta ett naturligt, obehindrat utlopp.
Kedja, bromsbelägg, däck
Även om underhållet av en elcykel inte skiljer sig så mycket från det av en vanlig cykel finns det några saker som är värda att titta närmare på:
- Kedja. Kedjan utsätts för större krafter på en cykel med elassistans, särskilt på modeller med centermotor, än på en cykel utan elassistans, så det är nödvändigt att kontrollera länkarnas skick oftare och byta ut dem i tid om det behövs.
- Bromsbelägg – slits ut snabbare än på en traditionell cykel eftersom elcyklar är så mycket tyngre.
- Däcktryck – kontrollera det regelbundet, eftersom ett felaktigt däcktryck kan försvåra körningen och därmed minska batteriets räckvidd.
- Eftersom en elcykel är tyngre är det också bra att då och då kontrollera om ekrarna i hjulen sitter för löst.
Hur tar du hand om din elcykel? Var försiktig när du tvättar!
För att kunna njuta av problemfri körning så länge som möjligt är det nödvändigt att inte bara ta hand om cykelns tekniska skick, utan också om dess renlighet. Sand, damm och andra föroreningar stör drivningens funktion och gör det svårare att upptäcka de första tecknen på korrosion. Det är därför värt att ge din tvåhjuling en liten spabehandling efter varje lerig tur och regelbundet under hela säsongen. Att rengöra en elcykel är inte mer komplicerat än att rengöra en vanlig cykel. Innan du sätter igång bör du dock läsa bruksanvisningen och kontrollera om tillverkaren rekommenderar att batteriet eller displayen tas bort för rengöring. Var också mer försiktig när du rengör elektronikrelaterade komponenter – istället för att hälla vatten över dem, använd en fuktig trasa indränkt i ett milt rengöringsmedel.
Avråda också från att använda högtryckstvätt. Att tvätta en vanlig cykel med den kräver skicklighet och omsorg – att inte av misstag tvätta fett ur naven eller rodren och att inte “skjuta” smutspartiklar i deras känsliga strukturer. Med en elektriker finns det också frågan om fuktkänslig elektronik. Även om hela systemet är regntätt kan det sluta illa om det behandlas med högtrycksvatten. Vi avråder starkt från detta!
Brutus Up Pro – elektriskt cykelställ
Slutligen lite inspiration om hur du kan förvara din elcykel. Om du letar efter ett stadigt, robust stativ som håller din elcykel och gör att du bättre kan utnyttja utrymmet i din lägenhet eller garage, rekommenderar vi vår Brutus Up Pro-modell. Det gör att du kan förvara din cykel både horisontellt och vertikalt, så att du kan välja den layout som passar dig bäst. Att använda Brutus Up Pro-stativet är en barnlek. Förutom de standardfunktioner som gör den dagliga användningen enklare har Brutus Up Pro även plats för en laddare – den är fullt utrustad för att lagra en elektriker.
Kolla in RTR Bikes hängare och ställ, välj den modell som passar dig och skapa den perfekta cykelhörnan i din lägenhet eller garage.