Wie kann ich den Umwerfer einstellen?

Sie werden zu Hause eine Reihe einfacher Wartungsarbeiten durchführen, die den Komfort Ihres Fahrrads spürbar verbessern werden. Eine davon ist die Einstellung des Umwerfers. Wenn Sie wissen, wie man es richtig macht, werden Sie sich wahrscheinlich über einen einwandfrei funktionierenden Antrieb und schnelle Gangwechsel freuen. Aber wenn Sie es noch nie gemacht haben – schauen Sie sich an, wie Sie Ihren Umwerfer einstellen können und vergessen Sie die Probleme, die mit diesem Bauteil verbunden sind.

Einstellung des Umwerfers – was muss vor dem Einstellen überprüft werden?

Bevor Sie wissen, wie Sie den Umwerfer einstellen können, müssen Sie sich vergewissern, welcher Umwerfer an Ihrem Fahrrad montiert ist. Was die Befestigung am Rahmen betrifft, so gibt es 3 Haupttypen:

• Direkte Befestigung am Rahmen – am häufigsten bei Rahmen aus Carbon zu finden.
• Tretlagerachse oder E-Type – ein heutzutage immer seltener werdender Umwerfertyp.
• Klassische Klammer.

Hier lohnt es sich, einen Moment innezuhalten und sich die Konstruktion des Umwerfers in Erinnerung zu rufen. Sie besteht aus 5 Hauptkomponenten – einer Schelle, 2 Einstellschrauben (H”- und L”-Schrauben), einer Schraube, die das Kabel fixiert, und einer Kettenführung. Wenn Ihr Fahrrad über eine klassische Halterung verfügt, überprüfen Sie, ob sich die Umwerferführung in der richtigen Position im Verhältnis zur großen Scheibe befindet, d. h. 1-3 mm über seinem höchsten Punkt und gleichzeitig parallel zu ihm. Wenn die Führung falsch ausgerichtet ist, müssen Sie das Schaltwerk auf die kleinste Scheibe absenken und die Schrauben (von der Schelle und derjenigen, die den Zug hält) abschrauben und dann die Höhe der Führung einstellen. Prüfen Sie vor dem Einstellen des Umwerfers auch die Leichtgängigkeit des Schalthebels. Wenn Sie Zweifel an der Funktionstüchtigkeit haben, geben Sie ein paar Tropfen Öl auf die Innenseite des Panzers. Die Panzerung selbst sollte ersetzt werden, wenn Sie feststellen, dass Metalldrähte aus ihr herausragen. Das Gleiche gilt für ein durchgescheuertes oder korrodiertes Kabel – der Kauf eines neuen Kabels ist dann ein Muss. Achten Sie darauf, bevor Sie den Umwerfer einstellen, sonst sind Ihre weiteren Bemühungen umsonst.

Was brauchen Sie, um Ihren Umwerfer einzustellen?

Für die Einstellung des Umwerfers ist kein Spezialwerkzeug erforderlich. Sie benötigen einen Inbusschlüssel der Größe 5 und einen klassischen Kreuzschlitz. Um das Set zu vervollständigen, lohnt es sich, einen Service-Fahrradständer hinzuzufügen, um Ihre Zweiräder für die Dauer der Arbeit stabil zu halten. Es ist eigentlich ein unverzichtbares Gerät für jede Fahrradwerkstatt zu Hause. Der Ständer nimmt nicht viel Platz weg und ist solide gebaut. Am wichtigsten ist jedoch, dass Sie Zeit sparen. Einfache Wartungsarbeiten, wie z. B. das Einstellen des Umwerfers, dauern nur wenige Minuten bis maximal ein Dutzend Minuten. Der Fahrradständer hält IhrEinrad fest und verhindert, dass es sich frei im Raum oder in der Garage bewegen kann, so dass Sie sich zu 100 % auf Ihre Arbeit konzentrieren können. Außerdem ist es eine tolle Möglichkeit, Ihre Zweiräder nach Abschluss der Bastelarbeiten auffällig zu präsentieren. Eine 2-in-1-Lösung zu einem günstigen Preis – brauchen Sie als Fahrradfan mehr?

Wie kann ich den Umwerfer einstellen?

Kontrolle der Spannung des Umwerferseils

1. Lassen Sie die Kette auf eine kleine Scheibe fallen.
2. Schrauben Sie den Zylinder (neben dem Lenker) durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag ein.
3. Machen Sie eine Umdrehung in die entgegengesetzte Richtung – so haben Sie die Möglichkeit der Anpassung.
4. Schrauben Sie die Schraube ab, mit der das Kabel befestigt ist.
5. Stellen Sie den unteren Bereich des Umwerfers ein.
6. Spannen Sie das Kabel und drehen Sie es zurück.

Einstellen von Umwerfern – Einstellung des Umwerfers

An dieser Stelle sollten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf die beiden bereits erwähnten Einstellschrauben richten, die mit “H” (hoch, für hohe Übersetzungen) und “L” (niedrig, für niedrige Übersetzungen) gekennzeichnet sind. Die Einstellung der maximalen niedrigen Gänge ist wie folgt:

1. Stellen Sie Ihre beiden Räder auf den Fahrradständer.
2. Lassen Sie die Kette auf das mittlere Ritzel der Kassette fallen.
3. Stellen Sie die kleinste Scheibe vorne ein und lösen Sie die Schraube, die den Umwerferzug hält, leicht.
4. Achten Sie auf die “L”-Schraube – verwenden Sie diese, um die Führung so zu positionieren, dass sie sich in der Mitte der vorderen Scheibe befindet.
5. Spannen Sie das Kabel und ziehen Sie die Schraube fest – achten Sie darauf, dass der Lenker auf Position “1” steht und die Kette auf der kleinsten Skala liegt.
6. Setzen Sie den Umwerfer auf die größte Scheibe und drehen Sie die Kurbel. Prüfen Sie, ob die Kette dort hineingesprungen ist.
7. Achten Sie auf die ‘H’-Schraube – stellen Sie sie so ein, dass die Kette in die Mitte des Ritzels springt.
8. Beginnen Sie mit dem Schalten von der mittleren Scheibe auf die kleinste Scheibe und umgekehrt. Wenn Sie feststellen, dass die Kette über die kleine Scheibe gefallen ist, ziehen Sie die Schraube “L” um ¼ Umdrehung (im Uhrzeigersinn) an.
9. Schalten Sie einen Gang zurück. Wenn die Kette nicht bis zur kleinsten Scheibe herunterkommen will, lösen Sie die “L”-Schraube um ¼ Umdrehung (diesmal gegen den Uhrzeigersinn drehen).

So wird die niedrige Übersetzung der Kettenschaltung eingestellt. Und wie sieht das bei maximal hohen Gängen aus?

1. Stellen Sie das Fahrrad auf den Montageständer.
2. Legen Sie die Kette auf eine mittlere Scheibe.
3. Beginnen Sie, von der mittleren Scheibe auf die große Scheibe zu schalten und umgekehrt. Wenn die Kette von der großen Scheibe abfällt, ziehen Sie die Schraube “H” um ¼ Umdrehung (im Uhrzeigersinn) an.
4. Schalten Sie einen Gang zurück. Wenn die Kette nicht zur mittleren Scheibe zurückkehren will, lösen Sie die Schraube “H” um ¼ Umdrehung und drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn.

Herzlichen Glückwunsch! Sie haben eine Selbstjustierung des Umwerfers durchgeführt

Es bleibt nur noch, das Einrad vom Dienstradständer zu nehmen und eine Probefahrt zu machen. Bedenken Sie, dass das Laufwerk anfangs möglicherweise anders funktioniert, als Sie es gewohnt sind. Wenn Sie sich Sorgen machen, dass der Umwerfer nicht so funktioniert, wie er sollte, drehen Sie vorsichtig den Zylinder neben dem Lenker. So stellen Sie die Spannung des Kabels ein.

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