Piepende remmen op een fiets kunnen je gek maken. Het geluid is echt onaangenaam en kan een teken zijn van problemen met het remsysteem. Voor uw eigen veiligheid is het dus de moeite waard om de bron van het lawaai op te sporen en het weg te werken. Vraagt u zich af waarom schijfremmen piepen? In het artikel van vandaag beschrijven we de meest voorkomende oorzaken van dit verschijnsel en hoe je het probleem kunt verhelpen – hier zijn 5 manieren om piepende schijfremmen op je fiets te verhelpen.
Czego dowiesz się z tego wpisu?
- Waarom piepen schijfremmen?
- Wat moet je doen als de remmen van je nieuwe fiets piepen?
- Waarom is een fietsenrek of -hanger nuttig voor mensen die vaak in de modder rijden?
W skrócie
De oorzaak van onaangename geluiden kan vuil of vet op de schijven zijn. De eerste manier om piepende schijfremmen op je fiets te krijgen is ze grondig te reinigen. Bij een nieuwe eenwieler moeten de remblokken misschien worden ingewreven, zodat het geluid na enige tijd vanzelf overgaat. U kunt ook merken dat piepende remmen op uw fiets worden geholpen door aanpassing of vervanging door met hars beklede remblokken.
1. piepende schijfremmen op je fiets? Begin met het reinigen van de pads en schijven
Een van de meest voorkomende oorzaken van piepende schijfremmen op een fiets is vuil. Dus als u vaak op ruw terrein rijdt, begin uw zoektocht naar de bron van de onaangename geluiden met schoonmaken. Haal hiervoor de pads uit elkaar en veeg ze af met een schone, droge doek. Behandel de schijf op dezelfde manier – in dit geval kunt u echter het beste een speciale ontvetter of isopropylalcohol gebruiken. Verwijder tenslotte het vuil van de remklauwen en zet alle onderdelen weer in elkaar. Voer het werk uit met wegwerphandschoenen om geen vette film op de schijven achter te laten. Als u vaak over modder en zand rijdt, overweeg dan te investeren in een speciaal borstel- en onderhoudsfietsenrek voor thuis. Deze accessoires zullen het u veel gemakkelijker maken om het werk te doen dat u regelmatig moet doen voor uw eigen veiligheid.
2. rem afstellen
Het is het handigst om dit te doen met behulp van een fietsenrek of -hanger. Zodra de apparatuur stilstaat, draait u het wiel en hoort u het geluid van de schijf tegen de remblokken. Draai vervolgens het wiel opnieuw en controleer of beide remblokken evenwijdig zijn aan de schijf, op dezelfde afstand. Als een van de bovengenoemde tests niet goed is verlopen, ga dan verder met het afstellen van de remmen. Draai de bouten die de remklauw op zijn plaats houden los, breng hem in positie en draai vervolgens, terwijl u de remhendel vasthoudt, de remklauw weer vast. Controleer of de remmen van uw fiets blijven piepen en herhaal, indien nodig, de bovenstaande stappen tot ze dat doen.
We schreven meer in detail over het afstellen van remmen in het artikel De remmen van je fiets afstellen – kijk hoe je dat doet!
3. de aankomst van de blokken
Maakt u zich zorgen dat de remmen van uw fiets piepen, ook al hebt u net de remblokken vervangen of is uw fiets net uit de winkel? Niets om je zorgen over te maken, het is waarschijnlijk geen fout. Het is gewoon zo dat nieuwe remblokken, vooral met metalen voeringen, moeten worden ingereden. Om dit te doen, moet u gewoon met de motor rijden en zonder al te veel drift remmen, totdat het onaangename geluid verdwijnt en u voelt dat de remmen op volle kracht werken. Als de remmen van de fiets echter na enkele tientallen kilometers nog steeds even hard piepen, moet de oorzaak van het geluid elders worden gezocht.
4. vervangen van pads
Een andere manier om piepende remmen op je fiets te krijgen is het vervangen van de remblokken. Lawaai kan worden veroorzaakt door hun overmatige slijtage, maar niet alleen. Kussentjes worden vervaardigd uit verschillende materialen met een verschillende gevoeligheid voor piepen. Onaangename geluiden worden meestal geproduceerd door metalen of halfmetalen modellen, dus een oplossing voor het probleem van piepende remmen op uw fiets kan zijn om met hars beklede remblokken te monteren. Het zijn de goedkoopste en langzaamst slijtende schijven, maar zoals elke oplossing zijn ze niet zonder nadelen. Men mag niet vergeten dat met hars beklede remblokken sneller slijten en iets minder remkracht bieden.
5. de aanbevelingen van de fabrikant in acht nemen
Voorkomen is beter dan genezen, dus een beetje preventie aan het eind. Sommige schijven, vooral die aan de lage kant, zijn slechts compatibel met één soort voering – hars. Er staat een aanduiding “alleen harskussen” op. In hun geval kan het gebruik van een ander type remblok de schijven sneller doen slijten en zelfs vervormen, evenals… onaangename geluiden! Als u van plan bent de pads te vervangen, moet u vóór de aankoop nagaan welk type compatibel is met uw apparatuur.
Een fietsenrek of -hanger voor thuis is de beste vriend van elke doe-het-zelver. Met zijn hulp gaan alle aanpassingen en reparaties veel sneller. Robuuste rekken en hangers vindt u op rtrbikes.com.
Beeldbron: shutterstock.com